以哈弗H6的销量来说,我们看到了国民神车哈弗H6以月销34014台走上了销冠的宝座

 精品车饰     |      2020-01-05

对于国内汽车市场SUV的激烈竞争,大家已是司空见惯了,神车哈弗H6的销冠易主,新生代车型长安CS55、博越、领克01和VV5以及宝骏530等等车型的崛起,都让充满竞争的车市绽放出勃勃生机。

前言:每个月销量排行榜的业绩变化都会牵动很多人的心,从这些销量的变化中,我们足以看出汽车市场的竞争是多么的激烈和残酷。常言说:市场经济下的竞争如逆水行舟不进则退,稍微一松懈就会有被对手超越的可能。

哈喽大家好,咱们继续来聊车。在昨天长城汽车公布了2019年2月份销售成绩,整个哈弗车系总销量为49316辆,毕竟2月份没什么的大的促销契机,销量有所降低也是很正常的。

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但从哈弗H6的销量下滑和销冠易主来看,SUV领域的竞争不是一般的激烈,几乎是趋于白热化的态势,以哈弗H6的销量来说,最高时月销量达到了8万多辆,这样的销售数据几乎是某些车型一年的业绩,当然了,这样的销量也成为了其遥远的梦。

以车市SUV领域的4月份销量变化来看,可谓是有人欢喜有人忧,上蹿下跳的居多,用头撞墙者也不少,都说自己的产品受到消费者的喜爱,每个月的销量上可见分晓,这不,上个月各大车企的销量一出来,细小的变化都没有逃脱网友们的目光。

从销量排行榜来看,排在前三的分别是,神车哈弗H6,月销25728辆,依旧很强势;第二是哈弗F7,月销10665辆,作为新推出的车型,哈弗F7已经连续三个月销量破万了;然而第三的哈弗M6,就只有5024辆的成绩了。

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亚搏体育官网平台登录 ,销冠易主 哈弗H6重回销冠

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为了能够让梦想再次出现,可以说哈弗H6费尽了心思,从不在意营销的长城汽车也在营销上妥协了,这车去年的营销活动支出可见一斑,但是,费用是支出了不少,但在销量上却出现了下滑,费了好大的劲也没有完成去年的年度目标任务。

反观4月份SUV领域的变化,我们看到了国民神车哈弗H6以月销34014台走上了销冠的宝座,这也印证了一句话:瘦死的骆驼比马大。毕竟,长达50多个月的销量冠军还是有一定的实力可言,虽然,哈弗H6夺回了销冠,但我们也看到其竞争力的下滑,同比下滑6.5%也说明了其所面临的压力山大。

目前在售的哈弗H6有2017/18/19三款共计38款车型。H6连续蝉联SUV排行榜冠军宝座,并不是没有原因的。时尚的外形,强劲的动力,充足的空间,以及丰富的配置等都是H6优点。并且H6车型众多,配置细分完善,可以满足车主们的各种挑选需要。当然这也是车海战的一大优势。

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虽然哈弗H6又回到了销冠的位置,但其在销量上的下滑却是有目共睹,推陈出新也成为了哈弗H6吸引消费者眼球的战略之一。今年北京车展期间公布的预售价在13-14.5万元之间的H6豪华型/超豪华型,也将揭开了价格上的红盖头。

月销33007台的宝骏510在上个月回到了千年老二的位置,这款被诸多车友和网友乐乐津道的车型,已经是一款车市的“明显”车型了,其节节攀升的销量让哈弗H6、博越、途观和传祺GS4等等都大吃一惊,要说谁是2017年度最大的车市“黑马”,讲真,非宝骏510莫属。

神车哈弗H6也不是那么完美的,一直被市区行驶油耗高和涡轮介入前起步有点肉所困扰,不过从2018款后,可以明显的感到哈弗正在努力的为降低油耗做努力。

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销冠的争夺战在哈弗H6和宝骏510的竞争中,可谓是表现得淋漓尽致,尽管哈弗H6重回冠军宝座,但在今年前四个月的总销量排名中,宝骏510以172232台还是超过哈弗H6的161758台,成为前四个月的销量冠军。

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不出大家的预料,哈弗H6豪华/超豪华型依旧分为红标和蓝标版,相比老款哈弗H6来说,新出的豪华/超豪华型在外观和配置以及做工精细度等等方面进行了升级,配备有前排座椅加热、半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统等多项配置。

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排在第二名的是哈弗F7,这款哈弗家的新秀连续三个月销量破万,可见它的实力是很强的。这款车的优势在于它的颜值高,年轻时尚,主打年轻消费群体,并且售价也还算厚道,加上丰富的配置,确实是很吸引年轻人的。

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常言说:千里之堤,毁于蚁穴。别忽略了这些细小的变化,正是因为这些不起眼的变化,往往会导致产品在市场竞争的下滑和降低排名。长城汽车在产品线上的“换壳不换药”衍生出来的套娃路,几乎是激不起消费者的热情,让消费者心目中产生了厌倦之感,这是长城汽车要倍加注意的呀!

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该车采用1.5T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,油耗在7L左右。讲真,1.5T涡轮增压发动机在长城汽车整个车系里面,已经是其顶梁柱,如果没有优秀的性能也不会让长城汽车主推,因此,对其的平稳性消费者还是比较放心的。

“黑马”易主 不再是传祺GS4而是宝骏530?

哈弗F7的优势很多,但在油耗,和后备箱空间上的表现则不是那么优秀了。当然10万左右的售价,要求自然也不能太高不是。

写在最后:说实话,但从预售价来看,最高价车系相比领克01和VV5的差距不算太大,而且,颜值也是相当的高,再加上哈弗H6的影响力和口碑等等,都已经在车市中是相当的成熟且备受消费者青睐和喜爱,因此,会对领克01和VV5形成不小的冲击,你说呢?

说实话,自从宝骏510入市后,SUV领域的销量亚军哈弗H2和传祺GS4,就感受到了不小的竞争压力,还没有捂热宝座的哈弗H2就一声不响的离开了,倒是传祺GS4给人一种冲击销冠之感。

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哈弗M6能够排到第三确实有点意外在哈弗H2 ,哈弗H2s 火爆的时候,M6几乎已经被遗忘了。然而在2月的销量排行榜中,竟然没有看到哈弗H2s 的身影,这确实也是有点小意外的。不过哈弗H2s 的外观造型还是很时尚大气的。

但是,伴随着同级别竞争对手的围追堵截,传祺GS4每走一步都要小心翼翼。上个月传祺GS4月销18164台,同比下降36.4%让人大跌眼镜,虽然仍停留在前十名内,但已经跌落到了第八名。

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入市后就与紧凑型较劲的宝骏530,其在竞争中的迅猛大家有目共睹,15066台的月销量已开始给很多对手带来了很多的压力,逼得东风日产奇骏、传祺GS4、荣威RX5开始喘气了,如果继续保持这样的提升势头,估计SUV领域的销量冠军用不了多久就会坐上。

哈弗M6的优势在于它的售价,空间,油耗等方面。然而在助力方式,胎压监测,定速巡航,倒车影像,雷达等方面的配置上就要稍微逊色一些了,毕竟比H6便宜几万,配置上的差距还是得看出来的。

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写在最后:从今年诸多车型的改款与升级和新车型的上市,可以预见今年的竞争仍然会呈现出高压的态势,像月销只有4台的DS6、锋驭以及大幅度销量下滑的昌河Q25、起亚KX3、本田X80和东风标致3008等等都面临着淘汰的风险,你说呢?

另外长城旗下的豪华SUV,WEY系列排行榜也给了出来,从销量上来看VV6 挑大梁,最先推出的VV7销量下滑的不少。毕竟进军国产豪华SUV领域也遇到了领克的竞争,加上2月份销量整体下降,数据下滑也是可以理解的。

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不得不说WEY系列的外观确实是很棒的,VV6同样继承了其时尚大气的外观,加上出色的动力,舒适的座椅,充足的空间也确实是个不错的选择。不过像显示屏分辨率,车钥匙太长等地方也是遭到了车主们吐槽的。

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在2月份可以说哈弗与WEY的销量都是有所下降的,当然也是受到车市的影响了,等过几天所有汽车的2月销量排行榜公布的时候,才能看出谁才是真正的强者。好啦今天就说这些啦,下文再见。