而路虎去年全年在华的销量为1415辆,因此捷豹路虎在华销量下降了49%至6281辆

 共享汽车     |      2020-03-21

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日前,捷豹路虎发布10月全球销量数据,全球零售量为44282辆,同比下降4.6%。前十个月,其全球累计销量为492388辆,同比微降4%。

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根据捷豹路虎官方公布的销量数据,10月份,尽管捷豹I-PACE、E-PACE以及新款路虎揽胜和揽胜运动版等新车型销量强劲,捷豹路虎全球零售量为44,282辆,较去年同期下降4.6%。今年前十个月,其全球累计销量为492,388辆,同比微降4%。

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新汽消税出台后,进口豪华SUV在中国市场的销售并未受到太多影响,早报记者昨日获悉,今年1~5月,路虎在华销量累计已达1425辆,与去年同期相比增长277%,而路虎去年全年在华的销量为1415辆。

从地区来看,由于汽车进口关税变化以及中美两国之间持续的贸易紧张局势,中国市场形势依然严峻,消费者需求以及购买欲受到影响,因此捷豹路虎在华销量下降了49%至6281辆。在欧洲地区,由于柴油车持续的不确定性,捷豹路虎上月在该地区销量出现了13.5%的降幅;海外市场销量也同比下降了4%。然而,随着新车型的推出,捷豹路虎在英国以及北美地区的销量分别实现了46.9%以及24.1%的两位数增长。

分地区来看,中国市场因受到关税变化和与美国持续紧张的贸易关系,导致销量下降了49%,当前中国市场形势依然严峻,这将影响消费者信心和汽车购买。

据了解,路虎计划于今年年底前拓展至37家授权经销商。目前,路虎已经把包括揽胜、揽胜运动版、路虎发现3、神行者等全系车型引入中国市场。

值得一提的是,得益于捷豹E-PACE、I-PACE以及国产长轴距版XEL的强劲销量,捷豹品牌10月份全球零售量达13,764辆,较去年同期实现11.6%的增幅。由于新款路虎揽胜、揽胜运动版以及揽胜星脉销量的增加被揽胜极光和发现运动版的低迷销量所抵消,路虎品牌10月份的全球销量同比下降10.5%至30,518辆。

在欧洲市场,由于柴油的不确定性,欧洲销量出现了13.5%的下滑,海外市场销量同比下降4.0%。相比之下,随着新车型的推出,捷豹路虎在英国以及北美地区的销量分别实现了46.9%以及24.1%的两位数增长。

捷豹路虎首席商务官Felix Brautigam表示,“在部分市场,我们正持续面临挑战。尽管如此,我们在英国和北美地区的表现仍然很好,这表明消费者对我们不断更新的产品线的反应是积极的。我们正在实施一项复兴计划,并采取一切必要措施来重振我们的业务,尤其要重振中国市场销量。就捷豹品牌而言,其增长轨迹仍然是积极的,因为纯电动I-PACE和运动版E-PACE紧凑型SUV越来越受欢迎,推动了需求增长。与此同时,虽然路虎在华销量有所放缓,但相信新款路虎揽胜、揽胜运动版以及揽胜星脉依然会有不错的表现。”

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得益于E-PACE、I-PACE以及国产长轴距版XEL的强劲增长,捷豹10月份全球零售量达13764辆,同比增长11.6%。由于新款路虎揽胜、揽胜运动版以及揽胜星脉销量的增加抵消了揽胜极光和发现运动版的低迷销量,这导致路虎品牌10月份的全球销量为30518辆,同比下降10.5%。

捷豹路虎首席商务官Felix Brautigam表示,“我们继续面临一些市场的挑战,尤其是中国。尽管如此,我们在英国和北美看到了强劲的表现,这证明了我们的客户对我们的品牌的忠诚度,以及新客户对我们不断发展的产品线的积极响应。正如上周所宣布的,我们正在实施一项复兴计划,并采取一切必要措施来振兴我们的业务,特别是在中国。这包括与销售网络密切合作,平衡生产与需求,实现在当前市场环境下健康的发展。就捷豹品牌而言,其增长轨迹仍然是积极的,因为纯电动I-PACE和运动版E-PACE紧凑型SUV越来越受欢迎,推动了需求增长。与此同时,虽然路虎在华销量有所放缓,但相信新款路虎揽胜、揽胜运动版以及揽胜星脉依然会有不错的表现。”